齿轮油泵各部件的磨损及补修办法和原因

 齿轮油泵主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法磨损痕迹，然后配用加大至相应标准的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法磨损痕迹，然后按铰削后孔的实习标准制造从动轴。齿轮油泵主动轴与衬套磨损后，其协作空地增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的协作空地。若主动轴磨损纤细，只需压出旧衬套后换上标准标准的衬套，协作空地便可恢复到答应规模。若主动轴与衬套磨损严肃且协作空地严肃超标时，不只需替换衬套，并且主动轴也运用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准标准，恢复与衬套的协作需要。光滑油 泵壳体的修补壳体裂纹的修补，壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔，与泵盖联系面平面度过失不大于0.05毫米。